1 000 поездок в месяц: интервью с лучшим водителем из Ржева

Вы достаточно давно сотрудничаете с Яндекс Про. Чем вас привлекла эта сфера?

Меня подкупает свободное расписание: могу выйти на линию и уйти с неё в любое время. Это очень удобно.

И какое у вас расписание в таком случае?

Зависит от периода. Например, в феврале, когда спрос был высоким, я старался выходить пораньше и брал заказы с 7 утра. В менее загруженные дни могу выходить позже — часов в 9. В целом мне удобнее начинать утром, не люблю брать ночные заказы.

В феврале я выходил на линию часто, не хотелось упускать возможность увеличить свой доход. В итоге за месяц я выполнил около 1 000 заказов.

Стать лучшим водителем — для вас это стало сюрпризом?

Конечно! Когда позвонили по этому поводу, я даже не сразу понял — настолько это было неожиданно и приятно.

Как думаете, подобные списки — это важно?

Я считаю, что важно. Перевозка пассажиров — достаточно рутинное занятие, а составление списка лучших дарит нам дополнительную цель в жизни.

К тому же можно делиться своим достижением с другими водителями. Я следил за программой «Лучший водитель» ещё до того, как сам попал в нее. Например, в январе видел, что лучшим стал водитель из Ржева, а в феврале и сам стал таким.

Многие мои друзья сотрудничают с Яндекс Про, и им тоже интересно. Поздравляли меня, спрашивали: «Где же значок?» «Я ещё не получил», — отвечаю. Обещал показать, когда курьер привезёт.

А чистоту в салоне, которую отмечают пассажиры, как поддерживаете?

Автомобиль и внутри, и снаружи я мою сам, обслуживаю его на самомойке. В холодное время года, когда на улице грязь, мою машину каждый день, в тёплое — чуть реже, где-то раз в три дня.

Сиденья в салоне у меня из экокожи — за ними ухаживать проще, чем за тканевыми. Пассажир садится и видит: всё чисто, аккуратно и приятно пахнет.

В феврале вы выполнили много заказов. А какой получился доход? 

Доход у меня разнится от месяца к месяцу и зависит от трат на машину: в один месяц есть ремонт, в другой — нет. Например, в феврале я потратил на ремонт около 25 000 рублей: ломалось то одно, то другое.

В феврале получил примерно 140 000 рублей «грязными». Вычитаем из них комиссию и бензин — получается 90 000. Из них мы отнимаем 25 000 на запчасти — итого примерно 65 000 рублей чистого дохода. А вот в январе «грязными» было меньше, но и машина почти не требовала вложений. В итоге чистый доход у меня составил около 70 000 рублей.