«Доход от 100 000 рублей реален»: опыт водителя такси

Как вы начали выполнять заказы через Яндекс Про и почему?

Водителем такси я стал в 2019 году. Этот вариант показался мне подходящим, поскольку позволял работать на себя как ИП. Изначально я рассматривал такси исключительно как источник получения дополнительного дохода, но затем понял, что это мне идеально подходит: сейчас доход существенно больше, чем когда работал по специальности (был главным механиком, руководил отделом по ремонту строительного оборудования). При этом у меня полная свобода распоряжаться своим временем.

Что вы изменили, чтобы повысить доход?

Я уже полтора года выполнял заказы, когда решил сменить основной тариф — с «Эконома» на «Комфорт+». Поскольку подходящую машину для повышенных классов купить я тогда не мог,  то взял её в долгосрочную аренду. А потом начал изучать, каким способом могу увеличить доход. Оптимальным вариантом стало прямое партнёрство с сервисом. Когда я перешёл на эту форму сотрудничества, буквально через месяц понял, что денег стало больше.

Кроме того, я попробовал разные системы налогообложения. Сначала был самозанятым ИП, то есть платил налог на профессиональный доход. А в 2021 году перешел на патент. В моём случае это выгоднее: плачу фиксированный налог, а не процент от каждого заказа как при самозанятости (примечание редакции: доход героя более 2,4 миллионов в год, читайте подробнее про ИП на патенте).

В год патент стоит мне гораздо дешевле, чем НПД (налог на профессиональную деятельность), и ещё предполагает отчисления в пенсионный фонд и фонд обязательного медицинского страхования. Это очень выгодно.

Когда смогли начать откладывать часть дохода?

Первые 1,5-2 месяца прямого партнёрства я привыкал к уровню дохода. Когда понял, что он стабилизировался, около 10% отправлял на досрочное погашение кредитов и ипотеки. Если бы не было прошлых задолженностей и текущих расходов, смог бы откладывать даже больше.

Какие инструменты сервиса оказались для вас особенно полезны?

Мне очень помогает общение со службой поддержки. В непонятных ситуациях консультируют — главное правильно и по существу задавать вопросы. На заказах случаются непредвиденные ситуации, какие-то казусы, за которые могут выдать промокоды. Промокоды позволяют компенсировать последствия и вынужденные траты.

Также очень полезной мне показалась система, которая убирает несправедливые плохие оценки пользователей. Это помогает восстановить рейтинг, увеличить приоритет, а значит, и доход может быть выше.

Вы уже около 4 лет с сервисом. Как вырос ваш доход за это время?

Думаю, где-то на 60%. Но его можно увеличить ещё больше. Сейчас для меня важно уделять достаточно времени своей семье, поэтому я бываю на линии не больше 20 дней в месяц. Так что доход от 100 000 рублей вполне реален.

Вы планируете и дальше быть прямым партнером Яндекс Про?

Да, конечно. Меня всё абсолютно устраивает. Я знаю, что от каждой поездки по заказу получаю доход. Если есть пара свободных часов в выходные, могу выйти на линию. А когда был механиком и руководителем отдела, регулярно сталкивался с переработками, которые никак не оплачивались. Кроме того, как у механика у меня не было возможностей для роста: за 4 года мой доход вырос максимум на 15%. Поэтому, на мой взгляд, партнёрство с Яндекс Про даёт больше возможностей, чем наёмный труд. Но нужно понимать, что для хорошего дохода необходима жесткая самодисциплина.